隧道健康状态智慧运维系统

随着(zhe)我(wo)国(guo)城市(shi)化进(jin)程加快(kuai)，城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)面临(lin)前所未(wei)有的(de)(de)(de)压(ya)力，作为城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)的(de)(de)(de)重(zhong)要组成部分，城市(shi)轨(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)是(shi)缓解交(jiao)通(tong)(tong)拥(yong)堵的(de)(de)(de)重(zhong)要措施(shi)之一。城市(shi)轨(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)的(de)(de)(de)特点是(shi)运行速度快(kuai)、行车密(mi)度高、客流(liu)量大(da)、环境封闭，因而对运营安(an)全(quan)(quan)要求极高，需要安(an)全(quan)(quan)可(ke)靠的(de)(de)(de)基础设施(shi)系统作为保障。在(zai)城市(shi)轨(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)中，由于运行车辆的(de)(de)(de)动力冲击、地质变形(xing)、以(yi)及临(lin)近施(shi)工等(deng)因素(su)的(de)(de)(de)影(ying)响，隧(sui)道(dao)表(biao)面经常发生损(sun)伤(shang)、形(xing)变、渗水(shui)、产(chan)生大(da)量裂缝，对地铁(tie)轨(gui)(gui)道(dao)安(an)全(quan)(quan)造(zao)成重(zhong)大(da)影(ying)响。因此，能够随时掌握地铁(tie)隧(sui)道(dao)表(biao)面健(jian)康状(zhuang)态(tai)的(de)(de)(de)数据情(qing)况是(shi)确保线路安(an)全(quan)(quan)、行车安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)必要措施(shi)。

本(ben)系统(tong)通(tong)过(guo)高(gao)速线(xian)阵扫描相机的采集(ji)，建立了被测物(wu)体和(he)相机之间(jian)相对(dui)(dui)运动的场合，每次采集(ji)完成一(yi)条线(xian)后(hou)正好(hao)运动到下一(yi)个(ge)单位长度，继续下一(yi)张图像的采集(ji)，系统(tong)分(fen)析单元通(tong)过(guo)建立时间(jian)、位置和(he)图像的对(dui)(dui)应关系，可以综合运用时间(jian)、位置和(he)图像信息进(jin)行综合分(fen)析，分(fen)析准确(que)，容错性强(qiang)，查阅(yue)调用十分(fen)方便，同时确(que)定异(yi)常后(hou)，可以精确(que)定位，有利于(yu)下一(yi)步实地(di)现场的确(que)认和(he)维护(hu)。

系统特点

系统(tong)主要(yao)前端由数(shu)(shu)据采集和(he)(he)(he)数(shu)(shu)据处理分(fen)析两(liang)大(da)部分(fen)组(zu)成(cheng)，可以(yi)独立安装(zhuang)在(zai)轨(gui)(gui)道(dao)(dao)巡检(jian)车(che)上，也(ye)可以(yi)和(he)(he)(he)其他检(jian)测系统(tong)组(zu)合(he)安装(zhuang)，智能(neng)系统(tong)能(neng)够在(zai)高速(su)运(yun)动状态(tai)下(xia)(xia)自(zi)动完(wan)成(cheng)对隧道(dao)(dao)线路的(de)图像采集，通(tong)过识别(bie)算法对采集到的(de)数(shu)(shu)据进行分(fen)析处理，自(zi)动识别(bie)出(chu)渗水缺陷(xian)，并(bing)且在(zai)巡检(jian)完(wan)毕(bi)后自(zi)动生成(cheng)本(ben)(ben)次检(jian)测发现的(de)所有渗水缺陷(xian)信息报表，包括时间、线路、上下(xia)(xia)行、管片号、公里数(shu)(shu)等信息。本(ben)(ben)系统(tong)识别(bie)精度(du)(du)(du)高，效(xiao)(xiao)果好，符合(he)城市轨(gui)(gui)道(dao)(dao)交通(tong)工程(cheng)车(che)辆正线运(yun)行速(su)度(du)(du)(du)要(yao)求，同等条(tiao)件下(xia)(xia)大(da)幅提高巡检(jian)效(xiao)(xiao)率，可很大(da)程(cheng)度(du)(du)(du)上代(dai)替人工巡检(jian)，降低巡检(jian)工作的(de)人力成(cheng)本(ben)(ben)和(he)(he)(he)物力投入。

岸桥智慧运维系统

通过(guo)(guo)利用物联网技术，对岸桥(qiao)设备(bei)进(jin)行智(zhi)能(neng)化在线(xian)监测(ce)，通过(guo)(guo)在岸桥(qiao)内安装(zhuang)传感器(qi)，收集实时数据(ju)。分析(xi)(xi)电机、大梁、支撑杆(gan)、运行小(xiao)车、滑动(dong)槽等部件的(de)振动(dong)情况，并结合润滑油油质分析(xi)(xi)等手段，
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场桥健康监测系统

系统(tong)监(jian)测囊括(kuo)场(chang)桥及装卸货车(che)的全工(gong)(gong)作流程(cheng)管理。对(dui)场(chang)桥，通过传(chuan)感器进行数据(ju)采(cai)集(ji)，经过数据(ju)的预(yu)处理、转发和存储(chu)，结(jie)合自主研发的工(gong)(gong)程(cheng)模型以及振(zhen)动(dong)分析和智(zhi)能算法，从定性和定理两个(ge)维度对(dui)
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堆高车健康检测系统

本系(xi)统以MEMS光纤技术(shu)为(wei)核心，基(ji)于“人工智(zhi)能+大(da)数据+物(wu)联(lian)网”技术(shu)，使(shi)用(yong)计算(suan)机信(xin)息处理(li)技术(shu)，包括(kuo)信(xin)号处理(li)、物(wu)联(lian)感知、神经网络及深(shen)度学习等技术(shu)，替代(dai)传统的基(ji)于人工、
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电力测温监测系统

光(guang)纤光(guang)栅测(ce)温系(xi)统通过(guo)光(guang)纤传(chuan)感分析(xi)(xi)仪将主机管(guan)理系(xi)统与分布在(zai)开(kai)关柜(ju)(ju)静触头母(mu)排接头上的光(guang)纤光(guang)栅温度传(chuan)感器连(lian)接起(qi)来，实现(xian)对开(kai)关柜(ju)(ju)过(guo)温过(guo)热的在(zai)线(xian)监测(ce)分析(xi)(xi)，当开(kai)关柜(ju)(ju)温度过(guo)高或温升趋(qu)势异。
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房屋健康监测系统

本系(xi)统是(shi)针对危房中存在的(de)重大安(an)全(quan)(quan)风险点进行实(shi)时(shi)自动化(hua)安(an)全(quan)(quan)监(jian)测的(de)解决(jue)方案，主要监(jian)测内容包(bao)括房屋(wu)沉降、房屋(wu)倾斜，采(cai)用无线自动组网、定(ding)期(qi)连续(xu)采(cai)样，实(shi)时(shi)数据上传与数据处理便于实(shi)时(shi)了解房屋(wu)的(de)健康状(zhuang)态(tai)
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机场跑道安全预警系统

利用自动采集(ji)(ji)信息(xi)的(de)(de)传感设(she)备，为系统运(yun)行提供(gong)自动、高(gao)效、便利的(de)(de)环(huan)境；通过智(zhi)能化设(she)施对跑道(dao)的(de)(de)各种信息(xi)进(jin)行实时采集(ji)(ji)和统一管(guan)理分析(xi)，为跑道(dao)设(she)施的(de)(de)安全运(yun)行提供(gong)保(bao)障。
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风机叶片智能监测系统

依托(tuo)国内(nei)高(gao)端传感器(qi)技术(shu)，准确高(gao)效地完成数据(ju)采集(ji)和处理，结合工(gong)况具体问(wen)题具体分(fen)析。数据(ju)分(fen)析将多种数据(ju)源整合，利用自主研发人(ren)工(gong)智能算法进行实时(shi)监控和预警，有效应对(dui)叶片(pian)断(duan)裂、覆冰等重大运营(ying)风险。
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风机塔筒智能监测系统

借(jie)助国内高端(duan)传感器技术，快速高效(xiao)处理采集数(shu)据(ju)并完成数(shu)据(ju)预处理，通过实时振动(dong)分析(xi)塔筒的倾(qing)角、位(wei)(wei)移(yi)以(yi)及疲劳强度(du)数(shu)据(ju)，结合自(zi)主研发模型和算(suan)法，实时监测塔筒的位(wei)(wei)置状态、受力及结构变(bian)形(xing)，以(yi)达到较好保护塔筒的效(xiao)果。
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风机螺栓智能监测系统

基于国内高端传(chuan)感器技术(shu)，工程实施简单(dan)方便，应对外部复杂环境能力较强。通过(guo)对螺栓(shuan)预紧数(shu)据实时(shi)监测(ce)分析，并根据阈值配置进(jin)行(xing)实时(shi)报警，及时(shi)发现风(feng)机运(yun)行(xing)过(guo)程中的(de)螺栓(shuan)松动等异常情况，以此降低(di)带来的(de)风(feng)机运(yun)行(xing)风(feng)险(xian)和风(feng)场运(yun)维(wei)成(cheng)本。
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风机塔基智能监测系统

国内为(wei)数不多的(de)塔(ta)基(ji)监(jian)测方案之一，以国内高端(duan)传感器技术为(wei)基(ji)础，通过数据采集和分析，结合(he)自主研发的(de)预测模(mo)型(xing)和方程，对塔(ta)基(ji)数据进行(xing)实时监(jian)测，对塔(ta)基(ji)沉降和塔(ta)底位异常情况进行(xing)预警，确保风机的(de)基(ji)础部件运行(xing)稳定，避(bi)免风机的(de)整体运行(xing)出现高危异常。
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轨道交通大数据智慧运维平台

轨(gui)道交(jiao)通大数(shu)据(ju)智慧运维(wei)平(ping)台是指对城市轨(gui)道交(jiao)通线路中所有的(de)(de)电(dian)力、车辆、机(ji)电(dian)设备、工务、仓储和(he)各(ge)个大小维(wei)修基地进行监控的(de)(de)分布(bu)式计算机(ji)集成运维(wei)管理系统，该系统除了(le)
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工业物联网大数据智慧运维平台

澄科(ke)科(ke)技自主研发的(de)工业(ye)物联网大数据智慧运维(wei)平台是(shi)指(zhi)通过(guo)各种(zhong)(zhong)信息(xi)传感设(she)备，实(shi)时采集(ji)任何需(xu)要监控、连接、互(hu)动的(de)物体或过(guo)程等各种(zhong)(zhong)需(xu)要的(de)信息(xi)，与互(hu)联网结合(he)形成
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新能源风电大数据智慧运维平台

澄(cheng)科(ke)科(ke)技自(zi)主研发(fa)的新能源(yuan)风(feng)电大(da)数据(ju)智慧运维平台为风(feng)场业主提供完备的技术支撑(cheng)。系(xi)统底(di)层基于多种传感器技术，并结合多种其它(ta)数据(ju)来源(yuan)，收集(ji)(ji)风(feng)机(ji)的收集(ji)(ji)风(feng)机(ji)的实时状态数据(ju)。
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