堆高车健康检测系统

钢结(jie)构(gou)(gou)(gou)在长期(qi)的(de)(de)自(zi)然环境和使用(yong)环境双重作用(yong)下，其功能将逐渐减(jian)弱(ruo)，这(zhei)是(shi)一(yi)个不可(ke)逆转的(de)(de)客(ke)观规(gui)律(lv)。由于结(jie)构(gou)(gou)(gou)的(de)(de)先天缺陷及(ji)恶劣使用(yong)环境引起的(de)(de)结(jie)构(gou)(gou)(gou)缺陷和损伤(shang)(shang)，设(she)计标准使用(yong)要求的(de)(de)改变，都将导致(zhi)原(yuan)结(jie)构(gou)(gou)(gou)可(ke)靠(kao)性的(de)(de)改变，有(you)(you)时经过(guo)检测(ce)加固后才能保证功能的(de)(de)正常使用(yong)以及(ji)保证功能改变的(de)(de)顺利进(jin)行。如果能够科学地评估这(zhei)种(zhong)损伤(shang)(shang)的(de)(de)规(gui)律(lv)和程度，及(ji)时采取有(you)(you)效的(de)(de)处理措施，可(ke)以延(yan)缓结(jie)构(gou)(gou)(gou)损伤(shang)(shang)的(de)(de)进(jin)程，以达到延(yan)长结(jie)构(gou)(gou)(gou)使用(yong)寿命的(de)(de)目的(de)(de)。

系统特点

1）本系统(tong)以MEMS光(guang)纤技术(shu)(shu)为核心(xin)，基(ji)于“人工智能(neng)+大数据+物联(lian)(lian)网(wang)”技术(shu)(shu)，使用计算机信(xin)(xin)息处理技术(shu)(shu)，包括信(xin)(xin)号处理、物联(lian)(lian)感知、神经网(wang)络及深度(du)学(xue)习(xi)等(deng)技术(shu)(shu)，替代传(chuan)统(tong)的基(ji)于人工、机械(xie)及电气控制技术(shu)(shu)来对港口堆高车进(jin)行检(jian)测。

2）与传统方(fang)式及(ji)技术对比，本系统检(jian)(jian)测速度快、效率(lv)高(gao)、检(jian)(jian)测结果可靠，具备缺陷(xian)的(de)高(gao)精度标定(ding)及(ji)定(ding)位功能，且检(jian)(jian)测系统具备一定(ding)的(de)学习能力(li)，能很(hen)好的(de)扩(kuo)展适应(ying)各(ge)类新的(de)检(jian)(jian)测需求。

3）本系统(tong)完成巡检(jian)任务的(de)同(tong)时，可以(yi)结合(he)港口堆(dui)高车设计(ji)原始资料，构建全新的(de)、动态的(de)数(shu)字化信息(xi)知识(shi)库，同(tong)时具备(bei)离线维护及(ji)人工台(tai)账(zhang)校对(dui)功(gong)能(neng)，通过对(dui)后台(tai)数(shu)据的(de)统(tong)计(ji)与(yu)智能(neng)分析，能(neng)对(dui)潜(qian)在风(feng)险(xian)及(ji)时预警(jing)。